巡守工陳宏生：汗滴鐵軌只為列車安全

陳宏生今年50歲，是武漢鐵路局橋工段長江大橋車間的巡守工。

鋼筋、水泥的靜、列車的動組成的世界，是陳宏生工作的世界。

　　7月29日上午8時，陽光未顯毒辣便已灼人，天氣預報顯示氣溫高達38℃，這意味著陳宏生一整天都將在高溫下作業。
　　
　　陳宏生今年50歲，是武漢鐵路局橋工段長江大橋車間的巡守工。1980年，他頂父親的崗進入鐵路系統，至今，父子兩代相加已在鐵路系統服務60年。7年前，他來到巡守工的崗位后，日復一日巡查大橋鐵軌便成了他的職責。
　　
　　從大橋武昌橋頭堡到大橋漢陽引橋，巡查一趟往返3.8公里，大部分時間在陽光下曝曬。一趟下來，記者早已汗流浹背，灼熱的石塊鐵軌令腳底發燙。而在陽光下還要不時作業的陳宏生則顯得淡定，“熱吧！還行不行啊？考驗可在下午”。